
李在明这套外交组合拳打得确实老辣,刚从北京回去,脚后跟还没站稳,扭头就去了日本奈良。这种外交节奏感,现在的韩国政坛确实没几个能接得住,他是真把在夹缝里做买卖这门手艺练到了家。
他在奈良和日本首相高市早苗坐在一起,又是谈经贸又是谈交流,场面弄得很热乎。日本共同社还特意放了细节,说两人一起参加打鼓互动,高市早苗甚至把西装脱了全情投入。
这种看似破冰的温情戏,其实背后全是各怀鬼胎的算计。高市早苗这个人在政坛是出了名的对华强硬派,平时调门比谁都高,可这次坐在韩国人对面,她竟然对中国问题一个字都没提。
这倒不是她转了性,而是被现实卡住了脖子。日本经济界现在眼巴巴等着改善对华关系,结果自家的代表团访华计划推迟了,韩国企业却已经在中国市场完成了一波神位移。这时候高市早苗要是敢当着韩国人的面喊强硬口号,那就是在损害韩国企业的利益,李在明绝对不会给她好脸看。
李在明看得很透,他吸取了尹锡悦那种一棵树上吊死的教训,不再搞什么选边站队。尹锡悦那时候把韩美同盟当成命根子,亲美疏华,结果搞得中韩关系一塌糊涂,韩国经济也跟着吃瓜落。
现在李在明在日本明确表态,他不介入中日之间的那些烂摊子,在涉及中国的问题上拿捏得极其精准。他公开支持一个中国原则,把底线划得死死的,同时在中日分歧上保持中立,主打一个谁也不得罪,但也谁都别想拿他当枪使。
刚回国还没把水喝透,戏剧性的转折就来了。1月15日,韩国外交部直接冲着北京喊话,要求赶紧启动副部级会谈,专门谈黄海海域划界的事儿。
这事儿看着突然,其实李在明早就在心里盘算好了。去年2月他在国内开会时,就对中国渔民在黄海的作业放过狠话,甚至要求韩国海警在驱离无效时直接抓捕,态度不是一般的硬。
韩国人现在之所以这么急着划界,是因为涉及到了核心的海洋资源。苏岩礁这个地方,咱们叫苏岩礁,韩国人叫离于岛,明明是一个在水面下的暗礁,他们却非要通过立法、修基地、装灯浮标,想方设法把这地方变成自家领土。
历史上韩国人单方面划过一个李承晚线,想把苏岩礁圈进去,可提现游戏平台但这事儿除了他们自己,没人承认。咱们的主张一直很明确,按照国际法协商解决,大家先搞个临时措施水域,暂时搁置争议共同管理。
但现在情况变了,咱们这些年在那片海域投放了不少深远海养殖网箱,搞海洋养殖搞得风生水起。韩国人一看就坐不住了,非说咱们没提前打招呼,侵犯了他们的海洋权益,还威胁他们渔船的航行安全。
这里面的水其实比表面看着深得多。黄海划界不仅是中韩的事,中间还夹着个朝鲜。中朝韩三家的海上边界交汇点在哪儿,到现在还是个糊涂账,三方的主张各不相同,重叠区域有好几千平方公里。
李在明很清楚,这种硬碰硬的争端短期内谁也说服不了谁,所以他选择通过官方渠道,想在回暖的氛围里多捞点实惠。他这种一边跟中国签经贸大单,一边在海上权益上寸步不让的做法,才是最纯粹的韩国利益掌舵人。
他在访华期间一口气签了14项谅解备忘录,全是人工智能、半导体、新能源汽车这些能续命的关键领域。这种产业链的深度对接,说明韩国人心里明白,脱离了中国市场,他们的技术优势就是无本之木。
更有意思的是,韩国人还提出了一个首尔至北京高铁的蓝图,计划借道朝鲜把三家连在一起。这个设想听着确实让人热血沸腾,能带动物流,能缓和局势,还能把东北亚整成一个和平通道。
但这种宏大叙事在现实面前总显得有点骨感。先不说朝鲜那边能不能彻底点头配合,单说美国人的态度就是个大雷。华盛顿绝对不会坐视中韩朝三家靠经济合作走得太近,这会让美国在东亚的链条出现裂缝。
李在明虽然主张战略自主,但韩国在安全上对美国的依赖是骨子里的。韩美日同盟这根支柱,他在任期内不可能真的去拆,最多是往里加点韩国自己的私货。
这就是现在中韩关系的复杂底色,合作里带着竞争,机遇里藏着挑战。中韩互为重要贸易伙伴的现实改不了,但在涉及主权和资源的问题上,韩国人的手也会伸得很长。
往后看,指望中韩关系彻底回到当初那种亲密无间的状态不现实。只要李在明在台上,双方大概率就是这种斗而不破的状态,一边在生意场上握手言欢,一边在黄海上暗自较劲。
说到底,在国际政治这盘棋里,没有什么是一成不变的。李在明的这种平衡术能玩多久,不仅看他的手段有多高,更得看他能不能在美日中的大博弈中,一直保持这种不湿鞋的定力。